2021年车市十大猜想（下）：谁会进，谁会退，谁又会被动出局？

（文/张钰翊）时间退回到2019年，谁也没有想到2020年会是以这样的方式开场，而如此动荡不安的2020年也让整个汽车行业见识到了什么叫做风云变幻。如今又迎新春，新一年的故事让人好奇又期待。

一方面，头部自主品牌的竞争日趋加剧，长安与吉利的销冠争夺赛进入白热化阶段；而在新能源的战场上，新兴选手岚图是否会带来不一样的惊喜？让人出乎意料的是，今年1月份，日系几大品牌销量纷纷下跌，难道日系品牌的巅峰时刻已成过去式？豪华品牌正值消费升级的红利期，BBA三强谁也不想错失良机，它们之中，你更看好谁？当然，有得就有舍，继华晨、力帆之后，还会有哪些弱势自主品牌就此陨落？

长安崛起，吉利能否保住自主品牌销冠的位置？

算上2020，吉利已经连续4年蝉联自主品牌乘用车销量冠军了。但值得警惕的是，经历过风云变幻的2020后，自主品牌市场的竞争格局也发生了很大变化，快速崛起的长安汽车大有赶超吉利之势。

为什么这么说？2020底，吉利以年销量124.8万辆的成绩蝉联自主品牌第一，但同时出现了同比4.3%的下滑，相反，逆境中的长安却实现了销量增长，以95.3万辆的销量实现22.4%的增长，上升曲线“更加陡峭”。

在刚刚过去的1月份，长安已然实现超越，以千余辆的微弱差距战胜吉利成为自主品牌销量冠军。如果在接下来的竞争中，长安继续保持住如此强悍的战斗力，吉利蝉联销冠的惯例很有可能在今年打破。所以，你认为吉利在今年还能保住自主品牌销冠的宝座吗？

新车三季度上市，岚图能否实现东风的高端梦？

自去年武汉从疫情的紧张气氛中稍微缓和之后，东风便迫不及待发布了新高端电动品牌岚图。2020年底，岚图召开首款新车岚图FREE新闻发布会，新车预计2021年三季度上市。

特别声明：本文来源于网络，请核实广告和内容真实性，谨慎使用，本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！