交通运输部：加强运行监测，强化交通运输领域反垄断

（文/张钰翊）只有公平公正公开的竞争，才有利于行业的可持续健康发展。12月24日，2021年全国交通运输工作会议正式召开。会上，交通运输部部长李小鹏表示，2021年交通运输行业还将进一步深化交通运输改革。

进一步深化交通运输改革，其中一项重要工作就是强化交通运输领域的反垄断，加快形成统一开放的交通运输市场。包括加快消除跨区域制度性障碍，完善交通运输建设、养护、运输等市场准入、退出制度，破除隐性壁垒。加强运行监测，强化交通运输领域反垄断。

此外，还将深化巡游出租车价格机制改革，加快推进出租汽车新老业态融合发展。同时推进铁路行业竞争性环节市场化改革。完善港口收费政策。深化港口一体化改革，促进区域港口协同发展。加快海南自由贸易港和上海临港新片区航运创新政策落地。健全支持交通运输民营经济、中小企业发展的政策。

根据交通运输部今年11月披露的数据显示，2020年10月，共有8个平台月订单总量超过100万，分别是滴滴出行、曹操专车、T3出行、万顺叫车、美团打车、首汽约车、享道出行、花小猪出行，总订单量达到了6.24亿单。有行业专家认为，国内网约车行业头部平台涉嫌垄断，且还在进行大规模非法经营，是制约着整个出租汽车行业深化改革的两大障碍，解决之需迫在眉睫。而随着监管的强化的介入，必将倒逼这一市场实现更良性的建构。（文/车友号 车友说车）

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