中汽协：2020年新能源产销创历史新高、SUV规模首超轿车、中国品牌市占率创十年来最低

(文/彭科峰) 2020年已经过去，中国车市的整体表现如何？1月13日下午，中国汽车工业协会（下称中汽协）在京举行网络新闻发布会，介绍汽车行业最新产销情况。

中汽协数据显示，2020年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别 降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。2020年,国内乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6%，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点。

新能源产销创历史新高

今年上半年，国内车市遭遇疫情冲击一度萎靡不振，新能源汽车的销量更是因为国补大幅度滑坡等原因大幅缩水，很多专家认为全年新能源销量难超百万辆，但最终，中汽协的数据显示，2020年新能源产销均创下了历史新高。

从月度产销情况来看，新能源汽车从7月份开始呈现增长态势，增幅逐渐扩大，且每个月产销均刷新了当月历史记录，12月更是创下历史新高。

去年12月，新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆，同比分别增长55.7%和49.5%。 其中纯电动汽车产销分别完成20.3万辆和21.1 万辆，同比分别增长55.2%和47.5%。

中汽协副秘书陈士华介绍，2020年全年，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正，也创下了年度历史新高。其中纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%。

SUV车型受欢迎程度首度超过轿车

长期以来，轿车一直都是人们购买汽车的首选，但在2020年，这种情况首度实现了反转。

中汽协数据显示，在乘用车的四类车型中，2020年，轿车产销同比分别下降10%和9.9%；SUV产销同比分别增长0.1%和0.7%，SUV年度产销规模首次超过轿车；MPV产销同比分别下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销同比分别下降1.7%和2.9%。

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