全新路虎揽胜 VS 全新BMW X7

（编辑/邵帅）全新路虎揽胜的上市，让百万元级SUV市场又变得热闹了起来。相比于前段时间在纯电和旗舰轿车领域打得火热的BMW，这次全新揽胜的上市，似乎又倒逼了BMW X7进入国内的步伐。当然了，虽然国内目前在售的BMW X7依然是天使眼版本，但分体式大灯的全新7系都来了，那全新的X7还会远吗？当全新BMW X7来到之际，与全新揽胜之间是不是会掀起新一轮的竞争呢？本期，我们来看看，作为豪华品牌的旗舰级的两款SUV车型，全新揽胜和暂未国内上市但终将到来的全新BMW X7之间，各自亮点何在？

设计趋势：揽胜趋于简约 X7更显霸气

所谓识人先识面，当下的汽车市场对于颜值和设计上的要求，是愈发强烈的，更何况是极具代表意义的旗舰级SUV呢！

全新揽胜其实可看做是一种升级优化版本，但官方给予了全新一代的定义，这一点从外观设计上的细节之处也可以看出。全新揽胜秉承了家族化的外观设计基础，但也融入了更为简约的设计风格。同时，在前格栅、前大灯、LED日行灯等细节位置，均给予了优化的设计。此外，诸如光束射程高达500米的智能数字LED大灯，与之匹配的Signature日间行车灯，在设计感之余也起到了科技氛围的调节效果。

全新揽胜的侧面设计，继续以饱满大气的设计风格呈现。因为新车均为长轴距版，使其5252*2047*1870mm的长宽高显得更有竞争力，而轴距为3197mm的数据，则进一步强化了外部视觉效果和内部空间感。此外，尾部的全新设计以及尾灯组的处理，也呈现出旗下的设计风格。但同时，蚌壳式发动机盖设计、标志性的“鲨鱼鳃”等设计也没有缺席，表达出浓郁的品牌辨识度。

但对于全新BMW X7来讲，设计层面的家族化风格是十分明显的。BMW一以贯之的双肾型进气格栅，也被进一步扩大，使其前脸的视觉效果非常激进。这一点上，揽胜的端庄感更强，而BMW X7更像是一个激进而年轻有为的青年。同时，分体式前大灯的设计，也是BMW的全新设计之一，这也使其在科技感上进一步增强。至于审美的话，也就是见仁见智的事情了。

特别声明：本文来源于网络，请核实广告和内容真实性，谨慎使用，本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！