谈车 | 尾部设计扎眼？新一代揽胜似乎不准备靠颜值取胜

（编辑/邵帅）作为一个英伦属性的品牌，路虎给予中国消费者的印象都是端庄方正、不怒自威的绅士形象。换句话说，路虎的形象，就像是汽车界的杰森·斯坦森所饰演的英伦人物形象。在一本正经的外表之下，暗藏一丝痞坏，却又不失英格兰人独有的风趣。

不过，全新一代路虎揽胜近期来的热度不减，似乎与其一以贯之的英俊外表没啥关系，但却又跟其外观设计密不可分。原因在于，诞生超过半世纪的路虎揽胜，在其第五代车型上大胆的尾部造型引来了无数的关注。不过，要仅仅从尾部设计的剑走偏锋，就给予否定，未免太过偏激。毕竟，在全新一代车型上，路虎并不准备靠颜值取胜。

极简设计的外观，不应只关注令人诧异的尾部细节

不得不说，新一代揽胜还是具备极高的品牌辨识度的。诚然，路虎也明白“十年树木，百年树人”的道理。对于一款驰名全球数年的车型，一贯以来的经典设计万万不可轻易改变。

因此，在前脸造型上的端庄方正是新一代揽胜给人的第一印象。只不过，在更趋于扁平化的基础上，整车的头部整体感被进一步的刻画出来。同时，匹配其全新高清LED数字灯组的组合，让整体上的结构感和科技感显得更明晰。

对于外观设计的拿捏，路虎深知自身的精髓，而前门位置的“鱼鳃”造型的经典装饰，不仅被保留了下来，也成为了诸多品牌车型争相模仿的目标设计。此外，在A柱到D柱的黑化设计，也架构出整车的悬浮式车顶既视感，在设计手法的巧妙和全新一代车型扁平化的基本要求之间，获取了一种平衡度。

如果说前脸和侧面的设计是按部就班，那尾灯的设计手法可谓是“用力过猛”，这也是被“吐槽”最多的地方。在整体的尾部视觉效果侧面，纵列布局的黑色尾灯组显得有些悲情人物的色彩。甚至与凯迪拉克的泪痕式有些相仿。对于喜爱热闹和喜庆的国人而言，这样的设计是不讨好的。

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