新司机学堂｜一口气发布两款引擎/两款变速器 吉利雷神动力有多强？

（文/张祁有）近日，吉利星越L雷神Hi·X油电混动版车型正式上市，虽然该车是基于星越L打造，在设计层面没有过多亮点，但其搭载的雷神Hi·X系统却十分受关注。去年11月，吉利对外发布了全新研发的动力平台——雷神动力，与比亚迪的DM-i系统相似，雷神动力主攻的方向也是新能源领域，其中包括了混动和纯电等多种驱动形式。而星越L雷神Hi·X油电混动版搭载的动力总成真是出自于雷神动力，因此大家都想知道雷神动力的表现到底如何。对此，本期新司机学堂就让我们浅谈一下吉利雷神动力究竟是什么，它能为吉利带来哪些实质性的帮助。

一套完整的动力平台 覆盖多种动力组成

要说雷神动力最大的亮点无疑是它的全面性，雷神动力并非代指某一种动力总成，而是代表着一整套完善的动力平台，其中包含雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”等四大板块。

混动方面，雷神动力提供了两款代号为BHE15、BHE20的混动专用发动机，其DHT15发动机历经5年的研发周期，具备高压直喷、增压中冷、米勒循环以及低压EGR四大技术，热效率达到43.32%。此外，雷神动力还拥有400V和800V的新一代电机，其将运用吉利自研的Sic碳化硅功率半导体器件、油冷电机等技术，使其在纯电领域也能保持着领先水准。

毫无疑问，吉利之所以要研制雷神动力，目的就是为了迎战新能源时代的到来，在燃油板块吉利通过收购沃尔沃等品牌积累了非常成熟的技术。而在新能源市场，吉利想要做的就是全面性，混动与纯电是均是新能源市场缺一不可的动力总成，而雷神动力则同时兼顾到了两种动力模式，丰富的动力组合方案能够使A0到C级车型均可匹配上雷神动力，同时还能搭配出HEV油电混动、PHEV插电混动和REEV增程混动等多种动力形式。

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