您的位置:首页 >技术测试 > 正文
致力让充电效率更快 全球首个超充之都落户广州
2022-12-18 01:05:07
在国内新能源汽车市场销量高歌猛进的形势下,充电便利性问题仍旧是制约行业发展的关键因素之一。根据2021年中汽协的数据统计,40%的用户抱怨充电时间过长占比,72.5%的用户吐槽充电桩数量少。充电效率低、充电网络布局不合理等结构性问题,是解决充电便利性两个重大难点,严重影响用户的出行体验,也制约超充行业的可持续健康发展。
同时,根据工信部数据显示,截至2021年底,中国新能源汽车换电站数量接近1200座,但主要服务于出租车和重卡,私家车只是极少数,而且,对于如何实现盈利,行业中还没有形成有效的先例。
在此背景下,2022年4月21日,全球首个超充之都(广州)启动暨埃安超级充换电中心落成活动举行。在已有的车、桩量产超充技术基础上,埃安将大力推进超充、快换网络建设,计划2025年在广州建设超1000座超级充换电中心,实现1.5km半径覆盖,将广州率先打造成为全球首个“超充之都”。
打造极致补能体验,埃安超级充换电中心引领补能新时代
要助力新能源汽车产业全面迈向高质量发展,解决用户补能体验迫在眉睫,埃安大力推广超充、快换技术,加快推进超充、快换补能基础设施“新基建”,无疑是最好的解决方案,这也已成为行业和车企的共识。
埃安刚落成的超级充换电中心,就能很好地解决上述问题。据了解,埃安超级充换电中心,有四大亮点:一是“充换”。用户可根据自身需求,灵活选择A480超充桩充电补能,也可以选择埃安独创的螺栓式超快换电方式,轻松满电出发;二是“超快”。2.5分钟即可完成电池快换,超200km续航只需充电5分钟,补能速度全球领先;三是“自动”。据了解,面向未来无人驾驶,埃安推出的中国首个自动充换电系统AION Robot Charger,可以基于柔性运动控制、车机辅助导向、视觉双重定位,无感启动,实现全自动无人泊车和无人充换电,让补能更自由;四是“零碳”。光伏发电+智慧储能,实现全面清洁能源的循环自给,真正实现绿色出行。
相关文章
- Model Y即将国产?特斯拉新车型先期启动项目正在报批
- 乘用车销量大降商用车飘红 东风集团上半年营收超505亿
- 2020这半年,上汽集团一路向“难”
- 买电动车可以租电池 蔚来汽车发布电池租用服务BaaS
- 售价8.78-9.88万元 新宝骏RS-3 1.5T成都车展上市
- 自曝家丑 力帆股份称公司涉及诉讼392起
- 车友锐评丨 新能源汽车下乡,能找到一条新出路吗?
- 六大乘用车企业入围《财富》500强 吉利成唯一民企代表
- 粤港澳车展上遭实名举牌维权 一汽丰田迅速“拉黑”女车主
- 中汽创智正式成立 三大汽车央企联手鏖战新能源
- 因违反信用信息管理规定 北京现代金融公司被罚15万元
- 逼近头部二线豪华品牌 一汽红旗8月销量突破2.1万辆