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• 到2025年，我国道路交通、自动驾驶技术应实现怎样的发展目标？

  （文 张钰翊）为了更好的促进道路交通自动驾驶技术发展和应用，近日，交通运输部发布《关于促进道路交通、自动驾驶技术发展和应

• 独乐乐不如众乐乐？丰田将向广汽提供核心混动技术

  （文 张钰翊）在经济全球化发展越来越快速的当下，任何一家企业都很难独善其身，合作共赢已经成为普遍发展趋势。10月15日，

• 一周年 十万台 长城炮再次上演“长城速度”

  10月26日，长城炮在长城汽车重庆智慧工厂迎来第十万辆正式下线。从零到十万辆，长城炮仅用了一年时间，再次演绎“长城速度”

• 基于M3X火星架构打造 EXEED星途全新一代TXL上市售13.99-17.59万元

  （文 彭科峰）10月20日晚间，EXEED星途全新一代TXL在京宣布上市，官方售价13 99-17 59万元。其中，星尚

• 跟随吉利汽车的步伐？传广汽新能源拟登陆科创板

  （文 彭科峰）在吉利汽车顺利通过科创板的审核之后，其他车企似乎也都看到了希望。日前，据外媒报道，广汽新能源正考虑在科创板

• 车友锐评丨科创板获批，东风汽车能否靠岚图借来“东风”？

  （文 彭科峰）赶在2020年的最后一个月，东风汽车集团终于要实现A股、港股双上市。日前，据深圳证券交易所创业板上市委20

• 提前安排！财政部下达2021年新能源汽车补贴预算共376亿元

  （文 张钰翊）近日，财政部发布了《关于提前下达 2021 年节能减排补助资金预算(第一批)的通知》（以下简称：《通知》）

• 拜腾还有拯救的价值？富士康已与其达成合作

  （文 彭科峰）在传闻烧光了84亿元之后依然无法量产的拜腾汽车，如今还有被拯救的价值？1月4日，拜腾汽车与富士康科技集团、

• 中国品牌10月志：两极分化加剧，整体市场份额提升

  （文 张钰翊）后疫情时代，国内汽车市场持续走高。根据乘联会最新消息，10月国内乘用车零售达到199 2万辆，已连续4个月

• 长城汽车宣布重启轿车项目 将归属于WEY品牌

  （文 彭科峰）曾经宣称在SUV领域不做到第一就不再造轿车的长城，最终还是食言了。4月12日，长城汽车副总裁、WEY品牌总

• 无人驾驶从送货开始？京东、美团等三家企业获得无人配送车上路许可

  （文 彭科峰）无人车何时上路？或许可以先从帮快递员送货开始。在日前举办的第八届国际智能网联汽车技术年会上，国内首批无人配

• 观察丨坦克独立后，WEY选择了全系混动和智能化的道路

  2021年，长城汽车旗下的高端品牌WEY迎来成立的第五个年头。过去五年，WEY成功带领中国品牌向上突围，也打造了坦克30

• 西林隆离任 木俣秀樹接任日产汽车中国事业部本部长

  （文 彭科峰）日前，日产方面发布了新一轮人事任免信息。官方表示，日产汽车公司企业策略与业务发展副总裁木俣秀樹接替西林隆，

• “5+5”史上最强阵容 长城汽车超级航母2021上海车展大秀锋芒

  4月19日，长城汽车“超级航母”强势亮相2021上海国际汽车工业展览会，“5+5”航母作战群成员哈弗、长城皮卡、WEY、

• 网络安全、动力电池国家标准、电动中国示范区、废旧车回收...2021年两会，车圈“局外人”带来这些建议

  （文 彭科峰）2021年3月4日-11日，2021年全国两会在京举行。作为国民经济的第二大支柱产业，汽车行业自然也成为两

• 实探多品牌经销商门店，“缺芯”的真相原来是这样

  （文 张钰翊）近日，汽车厂商“缺芯”的窘境愈演愈烈，甚至威胁到了市场占比较小的新造车企。3月底，蔚来汽车宣布因芯片短缺停

• 2021上海车展观察丨车企力拼高端化、新能源大势已成

  （文 彭科峰）也许多年以后，回望2021上海车展，我们或许会惊奇的发现这是中国汽车行业的一个不小的转折点。长城、上汽、吉

• 李书福、安聪慧执掌极氪汽车 吉利吹响新能源高端品牌集结号

  （文 彭科峰） 3月 23日，吉利汽车控股有限公司宣布极氪汽车公司正式成立。据了解，该公司由吉利汽车、吉利控股集团（含员

• 上汽集团与Luminar达成合作 2022年推出首批自动驾驶量产汽车

  3月18日，美国激光雷达制造商Luminar宣布与上汽集团达成战略合作伙伴关系，受消息刺激，Luminar股价开盘大涨1

• 再战新能源 原广汽蔚来CEO廖兵创立自由汽车

  (文 彭科峰) 新能源汽车行业能容下多少个新玩家？2月日，原广汽蔚来CEO廖兵宣布，创办新能源汽车品牌自由汽车。当天，来